’ ; } ?>

Fra motorsport til sodavand (Aprilsnar 2019)

En ny bekendtgørelse kan få indflydelse på motorsportsarrangementer i Danmark. Bekendtgørelsen (BEK 1.4), som stadig er under behandling, pålægger arrangører af motorsport i Danmark, at nedjustere udledningen af CO2 til de enkelte arrangementer.
Derfor har holdet bag Racedays.dk, i den seneste tid været i tænkeboks for hvordan vi imødekommer denne bekendtgørelse, hvis den bliver godkendt i morgen.

Vores første løsning kunne være, at biler og motorcykler, der kører på fossile brændstoffer, vil fremover kun kunne køre streetrace på den halve distance (100,5 meter). Med undtagelse af biler der kører på brint eller har minimum energiklasse A+, der stadig må køre 201 meter med pedalen i bund.

Heldigvis viste der sig en anden og noget uventet løsning. Vi fik en henvendelse fra en større producent af drikkevarer i Danmark. De havde i samarbejde med Danmarks Tekniske Universitet fået udviklet en specielt pose, der kunne bruges til at indsamle CO2 i luften. Kuldioxiden kan derefter puttes i drikkevarerne. Desværre for dem, var det kompliceret og tidskrævende, at svinge poserne rundt i luften, da der ikke var ret store koncentrationer på deres parkeringsplads. Til vores held, havde en af dem været til vores arrangement i Hvidovre sidste år, og kommet til at tænke på at der nok blev udledt en hel del kuldioxid i løbet af seks timer.

Vi kan derfor tage det med ro, selv hvis bekendtgørelsen bliver vedtaget. Da vi kommer til at opsamle langt størstedelen af den kuldioxid der bliver udledt til arrangementerne, og kan endda sige, at det kommer til gavn et andet sted. Så fremover vil alle køretøjer, der kører på fossile brændstoffer, blive udstyret med de specieltudviklede papirsposer til opsamling. Hvis man afleverer 10 fyldte poser, får man en gratis billet til vores event den 31. juni.

Mere end streetrace

Racedays.dk har nu kørt i fem sæsoner, og når streetrace sæsonen i 2019 starter, afholder vi arrangement nummer 50 i eget navn. Da vi startede tilbage i 2014 med at lave vores streetrace arrangementer, var vi opsatte på, at det skulle minde så meget som muligt om det ulovlige – bare lovligt. Det holder vi stadig fast i næsten fem år senere!

Dog ved vi godt, at bilkulturen indeholder meget mere end blot streetrace delen. Flere af de ulovlige gaderæs starter med en form for træf, hvor folk mødes og ser alle de opgraderinger og lækre detaljer de har lavet på deres biler.

Dette element har der ikke rigtig været plads til ved vores arrangementer, da vi er der for at lave streetrace. Dog har der gentagende gange været efterspørgsel på om vi ville lave nogle træf, hvor dem der ikke vil køre, kunne komme og vise deres biler frem. Derfor laver vi i år et træf ved TECHCOLLEGE i Aalborg og et træf ved Kolstrup Tuning i Ringsted. Begge steder har de et rullefelt, hvor man kan få afprøvet sin bil til særdeles god pris. 

Fredag den 10. maj afholdes der træf ved TECHCOLLEGEs auto-afdeling kl. 14-22. Her vil man, udover at prøve deres rullefelt, der kan tage firehjulstræk, se nærmere på nogle af de uddannelser de udbyder.

Den 8. juni afholdes der træf ved Kolstrup Tuning i Ringsted kl. 11-16:30. Her er der umiddelbart efter fælles afgang til Odense, hvor der er planlagt seks timers streetrace.

Vi håber på, at der kommer mange flotte og specielle biler til de to træf.

En trist nyhed her sidst på sæsonen

Sæsonen er så småt ved at være slut for i år. Vejret har generelt været godt til vores events, så vi har kun måttet flytte et, og fået regn til et.

Hvilket i sig selv er ret godt gået, når det er ved at være et år siden, at vi planlagte datoerne for sæson 2018. Desværre er der andre ting end vejret, der spiller ind på, om vores arrangementer bliver til noget. Vi er internt organiseret sådan, at der til hvert arrangement skal være minimum to ansvarlige. Hvilket normalt sagtens kan lade sig gøre, da vi er tre personer der har stort nok kendskab til det hele. Desværre kulminerer arbejde og familiære pligter for alle tre i weekenden der hedder 14. – 16. september (næste weekend). Vi føler os derfor nødsaget til at aflyse de to arrangementer der skulle være foregået i hhv. Skjern om fredagen og Odense om lørdagen – og ser det ikke som en mulighed at flytte til sidst i september, da vejret bliver endnu mere tvivlsomt. Vi beklager meget overfor vores fans i Skjern og Odense, at der ikke bliver nogen officiel sæsonafslutning. Men glæder os til at komme tilbage næste år!

Vi holder dog stadig fast i vores arrangement den 22. september i Hvidovre, hvor der samtidig er DMStreetrace finale.

 

En mindre god nyhed og en god nyhed

Sommeren er over os, og vi ser frem til at komme igang igen d. 3. august i Skjern!
Det er efterhånden ved at være længe siden, at vi lavede planen for sæson 2018. Desværre ændrer nogle ting sig i løbet af et halvt år, hvilket går ud over vores plan for sæsonen. I dette tilfælde går det ud over vores planlagte event i Hvidovre den 18. august. Vi er derfor nødt til at flytte eventet til den 22. september.
Dette betyder samtidig, at vores DMStreetrace finale for sæson 2018 bliver denne dag. Det var den mindre gode nyhed.

Den gode nyhed er, at vi har kæmpet for at få mere streetrace til Odense. Det er lykkedes, at få udvidet vores events i Odense resten af sæsonen med to timer pr. event. Det vil sige, at de tre sidste events i Odense bliver af seks timers varighed. Det betyder en lille stigning i priserne, da der er flere udgifter forbundet hermed. Til gengæld vil vi bestræbe os på, at der kommer gratis tribune til de sidste tre events i Odense i år. Første gang er d. 11. august, i samme weekend hvor der er Auto Show i Odense Congress Centre.

Dansk Metal og Metal Ungdom støtter streetrace i 2018

Vi kan i dag med stor glæde meddele, at streetrace i Danmark i år får en ny sponsor. Dansk Metal og Metal Ungdom har valgt at støtte Racedays.dk i at lave streetrace arrangementer, som sikrer gaderæs-miljøet et lovligt alternativ til at dyrke deres passion for biler og fart. Vi glæder os til samarbejdet.

Sådan sætter du hurtige tider – del 1 – (Aprilsnar 2018)

Som opvarmning til den kommende sæson, har vi spurgt flere af vores DMStreetrace deltagere fra tidligere sæsoner, om de vil dele ud af deres fifs, til at få hurtigere tider.
Vi bringer hermed første del af en guide til, hvordan du kan sætte hurtige tider.

De fleste har forstået, at for at få hurtige tider skal man have en potent motor i forhold til bilens vægt. Men det er i sig selv ikke nok. Man skal også have nogle gode dæk, der kan omdanne alle sine hestekræfter til fremdrift. Men noget som næsten samtlige adspurgte sagde var det vigtigste var at udnytte sin gearkasse helt bedst muligt.

En deltager fortæller: “Jeg har altid vidst, at gearskifte var rigtig vigtigt. Men noget som jeg har fundet ud af, efter at deltage i DMStreetrace er, at jeg helt havde glemt at bruge hele min gearkasse!”

Flere giver udtryk for, at der åbenbart er et ubrugt potentiale i deres gearkasser – racing gearet. Kørerne vil dog ikke ud med, hvornår det er det bedste tidspunkt at bruge dette gear, da det stadig er nyt for dem, og de gerne vil have en lille fordel i den kommende sæson.

Følg med her på siden i næste uge, hvor vi bringer del to af “sådan sætter du hurtige tider”, hvor vi kommer ind på vægtoptimering, hvor man blandt andet sagtens kan spare sin køler og turbo – hvilket også gør det billigere at køre.

Du ønskes god 1. april (aprilsnar) af Racedays.dk crewet 🙂