3 sep, 2017 | DMStreetrace, DMStreetrace 2017
Hermed point for DMStreetrace runden ved sæsonafslutningen i Odense 2017
Klik her for det fulde overblik i DMStreetrace 2017
| Forhjulstræk |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Placering |
Point |
Kører |
Bilmærke |
Bilmodel |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Slut tid |
| 1 |
6 |
#513 |
Mazda |
323 GTS |
0,035 sek |
1,984 sek |
138 km/t |
8,376 sek |
| 2 |
5 |
#517 |
Opel |
Astra |
0,031 sek |
2,074 sek |
145 km/t |
8,408 sek |
| 3 |
4 |
#508 |
Toyota |
Starlet |
0,158 sek |
2,093 sek |
133 km/t |
8,568 sek |
| 4 |
3 |
#511 |
Opel |
Corsa |
0,167 sek |
2,344 sek |
118 km/t |
9,754 sek |
| 5 |
2 |
#527 |
Honda |
Civic |
0,065 sek |
2,521 sek |
114 km/t |
10,196 sek |
| 6 |
1 |
#520 |
Nissan |
Maxima |
0,037 sek |
2,625 sek |
111 km/t |
10,556 sek |
| 7 |
1 |
#519 |
Nissan |
Maxima |
0,315 sek |
2,945 sek |
107 km/t |
11,227 sek |
| Baghjuls-/firehjulstræk |
|
|
|
|
|
|
| Placering |
Point |
Kører |
Bilmærke |
Bilmodel |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Slut tid |
| 1 |
6 |
#728 |
Chevolet |
Nova |
0,183 sek |
1,797 sek |
175 km/t |
6,949 sek |
| 2 |
5 |
#763 |
Mercedes E63 AMG |
W211 E63 |
0,034 sek |
2,196 sek |
155 km/t |
8,094 sek |
| 3 |
4 |
#718 |
Mazda |
818 |
0,116 sek |
2,205 sek |
143 km/t |
8,353 sek |
| 4 |
3 |
#808 |
Audi |
RS3 |
0,094 sek |
1,994 sek |
134 km/t |
8,427 sek |
| 5 |
2 |
#722 |
Toyota |
Starlet |
0,167 sek |
2,265 sek |
134 km/t |
8,515 sek |
| 6 |
1 |
#720 |
Toyota |
Corolla GT Coupe |
0,089 sek |
2,045 sek |
127 km/t |
8,959 sek |
| 7 |
1 |
#804 |
Ford |
Fiesta |
0,271 sek |
2,452 sek |
51 km/t |
16,754 sek |
27 aug, 2017 | DMStreetrace, DMStreetrace 2017
Hermed point fra DMStreetrace runde d. 26. august 2017 ved Striben Randers.
Følg med i den samlede stilling her
| Forhjulstræk |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Placering |
Point |
Kører |
Bilmærke |
Bilmodel |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Slut tid |
| 1 |
6 |
#513 |
Mazda |
323 GTS |
Ingen |
1,946 sek |
136 km/t |
8,428 sek |
| 2 |
5 |
#517 |
Opel |
Astra |
0,072 sek |
2,095 sek |
143 km/t |
8,480 sek |
| 3 |
4 |
#508 |
Toyota |
Starlet |
0,067 sek |
1,993 sek |
133 km/t |
8,519 sek |
| 4 |
3 |
#521 |
Nissan |
Micra |
0,040 sek |
2,239 sek |
122 km/t |
9,329 sek |
| 5 |
2 |
#527 |
Honda |
Civic |
0,034 sek |
2,349 sek |
120 km/t |
9,496 sek |
| 6 |
1 |
#520 |
Nissan |
Maxima |
0,093 sek |
2,616 sek |
112 km/t |
10,521 sek |
| Baghjuls-/firehjulstræk |
|
|
|
|
|
|
| Placering |
Point |
Kører |
Bilmærke |
Bilmodel |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Slut tid |
| 1 |
6 |
#808 |
Audi |
RS3 |
0,025 sek |
1,796 sek |
138 km/t |
8,021 sek |
| 2 |
5 |
#720 |
Toyota |
Corolla GT Coupe |
0,034 sek |
2,088 sek |
131 km/t |
8,782 sek |
| 3 |
4 |
#810 |
Audi |
S2 |
0,212 sek |
2,250 sek |
120 km/t |
9,347 sek |
25 aug, 2017 | DMStreetrace, DMStreetrace 2017
Her er resultatet af DMStreetrace runden i Aalborg d. 25. august 2017. Vi nærmer os sæsonens afslutning, og det er derfor spændende at følge det tætte løb i top fem i de to klasser. Se den komplette stilling her.
| Forhjulstræk |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Placering |
Point |
Kører |
Bilmærke |
Bilmodel |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Slut tid |
| 1 |
6 |
#517 |
Opel |
Astra |
0,071 sek |
2,154 sek |
145 km/t |
8,729 sek |
| 2 |
5 |
#513 |
Mazda |
323 GTS |
0,177 sek |
2,297 sek |
134 km/t |
9,275 sek |
| 3 |
4 |
#521 |
Nissan |
Micra |
0,159 sek |
2,434 sek |
121 km/t |
9,670 sek |
| 4 |
3 |
#520 |
Nissan |
Maxima |
0,133 sek |
2,619 sek |
112 km/t |
10,549 sek |
| Baghjuls-/firehjulstræk |
|
|
|
|
|
|
| Placering |
Point |
Kører |
Bilmærke |
Bilmodel |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Slut tid |
| 1 |
6 |
#728 |
Chevolet |
Nova |
0,273 sek |
1,947 sek |
174 km/t |
7,409 sek |
| 2 |
5 |
#808 |
Audi |
RS3 |
0,196 sek |
1,984 sek |
139 km/t |
8,235 sek |
| 3 |
4 |
#725 |
VW |
Oval 56 |
0,406 sek |
2,198 sek |
135 km/t |
8,515 sek |
| 4 |
3 |
#720 |
Toyota |
Corolla GT Coupe |
0,012 sek |
2,136 sek |
132 km/t |
8,917 sek |
20 aug, 2017 | DMStreetrace, DMStreetrace 2017
Hermed pointfordelingen for Striben Esbjergs arrangement 19. august 2017.
Du kan finde den komplette stilling her.
| Forhjulstræk |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Placering |
Point |
Kører |
Bilmærke |
Bilmodel |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Slut tid |
| 1 |
6 |
#508 |
Toyota |
Starlet |
0,053 sek |
2,086 sek |
129 km/t |
8,632 sek |
| 2 |
5 |
#517 |
Opel |
Astra |
0,099 sek |
2,261 sek |
142 km/t |
8,693 sek |
| 3 |
4 |
#526 |
VW |
Golf 2 GTI |
0,066 sek |
2,371 sek |
131 km/t |
9,127 sek |
| 4 |
3 |
#510 |
Honda |
Civic eg6 |
0,626 sek |
2,866 sek |
145 km/t |
9,432 sek |
| 5 |
2 |
#527 |
Honda |
Civic |
0,151 sek |
2,461 sek |
116 km/t |
9,706 sek |
| 6 |
1 |
#521 |
Nissan |
Micra |
0,264 sek |
2,599 sek |
117 km/t |
9,851 sek |
| Baghjuls-/firehjulstræk |
|
|
|
|
|
|
| Placering |
Point |
Kører |
Bilmærke |
Bilmodel |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Slut tid |
| 1 |
6 |
#728 |
Chevolet |
Nova |
0,270 sek |
2,224 sek |
166 km/t |
7,843 sek |
| 2 |
5 |
#808 |
Audi |
RS3 |
0,019 sek |
1,808 sek |
136 km/t |
8,006 sek |
| 3 |
4 |
#763 |
Mercedes E63 AMG |
W211 E63 |
Ingen |
2,299 sek |
151 km/t |
8,422 sek |
| 4 |
3 |
#720 |
Toyota |
Corolla GT Coupe |
Ingen |
1,946 sek |
128 km/t |
8,653 sek |
| 5 |
2 |
#899 |
Opel |
Vectra 2000 4×4 turbo |
0,422 sek |
2,535 sek |
124 km/t |
9,086 sek |
13 aug, 2017 | DMStreetrace, DMStreetrace 2017
Hermed pointfordelingen for Striben Randers’ arrangement 12. august 2017.
Du kan finde den komplette stilling her.
| Forhjulstræk |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Placering |
Point |
Kører |
Bilmærke |
Bilmodel |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Slut tid |
| 1 |
6 |
#510 |
Honda |
Civic eg6 |
0,034 sek |
2,286 sek |
154 km/t |
8,562 sek |
| 2 |
5 |
#508 |
Toyota |
Starlet |
0,237 sek |
2,193 sek |
133 km/t |
8,693 sek |
| 3 |
4 |
#527 |
Honda |
Civic |
0,062 sek |
2,512 sek |
119 km/t |
9,700 sek |
| 4 |
3 |
#520 |
Nissan |
Maxima |
0,068 sek |
2,549 sek |
112 km/t |
10,434 sek |
| 5 |
2 |
#513 |
Mazda |
323 GTS |
0,158 sek |
2,195 sek |
43 km/t |
15,785 sek |
| Baghjuls-/firehjulstræk |
|
|
|
|
|
|
| Placering |
Point |
Kører |
Bilmærke |
Bilmodel |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Slut tid |
| 1 |
6 |
#808 |
Audi |
RS3 |
0,050 sek |
1,768 sek |
141 km/t |
7,814 sek |
| 2 |
5 |
#722 |
Toyota |
Starlet |
0,084 sek |
1,923 sek |
144 km/t |
7,998 sek |
| 3 |
4 |
#763 |
Mercedes E63 AMG |
W211 E63 |
0,164 sek |
2,216 sek |
151 km/t |
8,189 sek |
| 4 |
3 |
#720 |
Toyota |
Corolla GT Coupe |
0,100 sek |
1,873 sek |
130 km/t |
8,598 sek |
12 aug, 2017 | DMStreetrace, DMStreetrace 2017
Hermed rundens resultat fra en aften i Skjern hvor der blev spildt olie på vejen.
Udgangshastighed er ikke med i denne omgang, men kan ses i tiderne fra aftenen.
Hvis du vil have den samlede stilling kan du finde den her.
| Forhjulstræk |
|
|
|
|
|
|
|
| Placering |
Point |
Kører |
Bilmærke |
Bilmodel |
Reaktionstid |
60 fod |
Slut tid |
| 1 |
6 |
#516 |
Toyota |
Starlet 20V Turbo |
0,279 sek |
2,092 sek |
7,581 sek |
| 2 |
5 |
#508 |
Toyota |
Starlet |
0,114 sek |
2,032 sek |
8,465 sek |
| 3 |
4 |
#517 |
Opel |
Astra |
0,156 sek |
2,220 sek |
8,572 sek |
| 4 |
3 |
#510 |
Honda |
Civic eg6 |
0,111 sek |
2,364 sek |
8,651 sek |
| 5 |
2 |
#513 |
Mazda |
323 GTS |
0,112 sek |
2,246 sek |
8,806 sek |
| 6 |
1 |
#527 |
Honda |
Civic |
0,639 sek |
2,803 sek |
9,234 sek |
| 7 |
1 |
#526 |
VW |
Golf 2 GTI |
0,356 sek |
2,564 sek |
9,238 sek |
| 8 |
1 |
#520 |
Nissan |
Maxima |
0,231 sek |
2,744 sek |
10,695 sek |
| Baghjuls-/firehjulstræk |
|
|
|
|
|
| Placering |
Point |
Kører |
Bilmærke |
Bilmodel |
Reaktionstid |
60 fod |
Slut tid |
| 1 |
6 |
#709 |
Chevrolet |
Camaro |
0,139 sek |
1,628 sek |
6,074 sek |
| 2 |
5 |
#728 |
Chevolet |
Nova |
0,359 sek |
2,045 sek |
6,963 sek |
| 3 |
4 |
#729 |
BMW |
E36 COUPÉ |
0,046 sek |
1,849 sek |
7,459 sek |
| 4 |
3 |
#804 |
Ford |
Fiesta |
0,251 sek |
2,195 sek |
7,653 sek |
| 5 |
2 |
#763 |
Mercedes E63 AMG |
W211 E63 |
0,049 sek |
2,196 sek |
8,120 sek |
| 6 |
1 |
#808 |
Audi |
RS3 |
0,198 sek |
2,011 sek |
8,213 sek |
| 7 |
1 |
#722 |
Toyota |
Starlet |
0,087 sek |
2,244 sek |
8,481 sek |
| 8 |
1 |
#725 |
Vw |
Oval 56 |
0,591 sek |
2,484 sek |
8,566 sek |
| 9 |
1 |
#899 |
Opel |
Vectra 2000 4×4 turbo |
0,674 sek |
2,805 sek |
9,016 sek |
