Streetrace fortsætter i Odense

 Der bliver igen fart over feltet, på lovlig vis, i 2019 på Stat-Ene-Vej, den såkaldte Odense Raceway. Odense Kommune og Fyns Politikreds har, for femte år i træk, givet tilladelse til fire arrangementer. Arrangementerne afholdes stadig på lørdage i Tietgenbyen. Men som noget nyt, køres der nu fra klokken 18 til 24, hvilket med andre ord er seks timer med fart over feltet. 

Lørdage er valgt af den årsag, at der er tradition for, at unge mennesker i Odense med passion for biler, mødes netop i dette tidsrum for at dyrke deres interesse. 

Arrangementerne skal fortsat give streetrace-miljøet et lovligt tilbud, hvor de kan dyrke deres hobby og sportsgren under ordnede forhold, uden at bekymre sig for politiet og være til fare for andre mennesker. 

For Racedays.dk er sikkerheden en stor prioritet, og stiller derfor krav om at kørerne altid skal have styrthjelm på. Der er også redningspersonel til stede under hele arrangementet, i tilfælde af at det skulle gå galt. 

Arrangementerne i 2019 afholdes den 27. april, 8. juni, 3. august og 17. august. 

Arrangementerne indgår i DMStreetrace, en liga for dem der ekstra dedikerede omkring at køre streetrace, og derfor tager med rundt i hele landet. Sidste år var der ca. 70 deltagere fordelt på de tre klasser. 

Den 17. (og 18.) august afholdes Auto Show 2019 i Odense Congress Center. Så der er rig mulighed for at kombinere et besøg i OCC med vores ”after party”, hvor man kan få stillet sin lyst til fart på banens 201 meter, hvor både biler og motorcykler med og uden plader kan deltage. 

Streetrace vender tilbage til Skjern

 For femte år i streg vender Racedays.dk tilbage til Skjern med to streetrace arrangementer i løbet af sommerhalvåret. 

Disse afholdes som noget nyt på lørdage i tidsrummet 19-23, men stadig på Skjern Raceway, som strækningen på Ferrodanvej bliver kaldt. 

De første fire år har der været en stor interesse fra streetrace miljøet i hele Midt- og Vestjylland, og folk kommer langvejs fra for at køre streetrace. Streetrace miljøet giver nemlig udtryk for, at de gerne vil kunne køre lovligt og sikkert, uden de behøver være bange for at Politiet afbryder dem i dyrkelsen af deres interesse for biler og fart. 

For fjerde år i træk bliver der på landsplan afholdt DMStreetrace, en liga for dem der ekstra dedikerede omkring at køre streetrace, og derfor tager med rundt i hele landet. Sidste år var der ca. 70 deltagere fordelt på de tre klasser. 

Arrangementerne er omfattet af regelsæt der fremmer sikkerheden. Eksempelvis stiller RACEDAYS.DK krav om at kørerne altid skal have styrhjelm på. Der er også redningspersonel til stede under hele arrangementet, i tilfælde af at det skulle gå galt. 

De to arrangementer i Skjern er planlagt til den 11. maj og 7. september, hvor der vil være mulighed for få stillet sin lyst til fart på banens 201 meter. Både biler og motorcykler med og uden plader kan deltage i vores arrangementer. 

Lovligt gaderæs vender tilbage til Storkøbenhavn

 For andet år i træk kommer der et lovligt alternativ til gaderæs-miljøet i Storkøbenhavn. Racedays.dk afholdte to arrangementer på Avedøre Holme sidste år, hvor deltagere var mødt talstærkt op i deres biler, for at få mulighed for at køre uden at skulle holde udkig efter politiet. 

Lovligt gaderæs i Storkøbenhavn har netop været efterspurgt de senere år, da deltagerne mangler et sted, hvor de kan dyrke deres sport og interesse for biler i fred for politiet. Hvilket er muligt til disse arrangementer, da færdselsloven midlertidigt er trådt ud af kraft. Så kørerne ikke risikerer at få bøder, miste kørekortet eller deres bil. Ulovligt gaderæs er i Storkøbenhavn, og i resten af landet, et problem, da der til tider sker personskade, og er en resursekrævende udfordring for politiet. 

De to lovlige arrangementer sidste år skulle i første omgang vise, hvor stor opbakningen er til det lovlige alternativ til gaderæs, og opbakningen var stor, da der ikke var plads til flere kørere. 

Derfor har Racedays.dk i år fået tilladelse til at afholde tre arrangementer, så endnu flere kan dyrke deres sport og hobby. De tre arrangementer kommer til at foregå 4. maj, 24. august og 14. september på Kystholmen i tidsrummet 14-20, hvor der bliver dystet på en 201 meter lang strækning, med efterfølgende 300 meter til nedbremsning. 

Formålet med streetrace arrangementerne er først og fremmest at fremme sikkerheden for kørerne og for tilskuerne. Eksempelvis stiller Racedays.dk krav om, at kørerne altid har styrthjelm på når der køres. Tilskuerne er afskærmet ved hjælp af betonklodser. Men alligevel kommer tilskuerne helt tæt på bilerne – ligesom til de ulovlige gaderæs. 

Ingen lovlig streetrace i Aalborg i 2018

Tilbage i efteråret 2013 blev der sat penge af på kommunalbudgettet i Aalborg Kommune, til etablering af et stykke vej der kunne bruges til lovlig streetrace. Et ønske der har været i gaderæs miljøet i over 10 år. Dette blev startskuddet for, at man 12. september 2014 kunne afholde det første arrangement på Kystvejen i Nørresundby. Der blev i løbet af halvanden måned afholdt fem arrangementer, og yderligere fem i løbet af sommerhalvåret 2015, hvor der var stor opbakning fra det nordjyske gaderæs-miljø.

Men i løbet af 2016 begyndte opbakningen til arrangementerne at dale, endda til så lavt et niveau at arrangementerne gav underskud. Samtidig blev der oftere lavet organiseret ulovligt gaderæs i blandt andet Aalborg Øst og i Støvring. Der blev derfor lavet en spørgeskemaundersøgelse for at finde ud af, hvorfor folk ikke støttede op til det lovlige alternativ.

Resultatet fra spørgeskemaet var klart, det nordjyske gaderæs-miljø ville have bedre asfalt, bedre tilskuerforhold og billigere arrangementer. Racedays.dk gik derfor i dialog med Aalborg Kommune om disse ønsker, så opbakningen endnu engang kunne vende tilbage til det lovlige alternativ. Aalborg Kommune valgte derfor at anlægge et nyt slidlag og jordvolde, så forholdene blev bedre for både kørere og tilskuere. Men selv med de forbedrede rammer var der ikke den store opbakning til årets første arrangement.

For at imødekomme ønsket om billigere priser, lavede Racedays.dk konceptet ”back to basic”, hvor man kunne køre i sin bil med plader for kun 50 kr. Heller ikke her var der opbakning fra gaderæs-miljøet, på trods af at de samme aften kørte ulovligt.

Vi må erkende, at der er tre væsentlige faktorer, der gør at vi ikke kan hamle op med de ulovlige gaderæs. Det ene er det faktum at det er ”gratis” at køre/se ulovligt gaderæs, såfremt at arrangementet ikke bliver opdaget af politiet. Det andet er, at politiet ikke har nok resurser til en koncentreret indsats mod de ulovlige gaderæs. Den tredje og væsentligste er, holdningen om at man hellere vil køre ulovligt end lovligt.

 

Racedays.dk holder derfor en pause for streetrace arrangementer på Aalborg Banen i 2018. Vi håber imidlertid at gaderæs-miljøet vil tage dette til efterretning, og selv forsøge at arrangere nogle lovlige arrangementer, da rammerne stadig eksisterer, og fodarbejdet er gjort, så der kan gives tilladelse til op til fem arrangementer. Racedays.dk vil nu koncentrere sig om andre steder i landet, hvor streetrace miljøet støtter op om det lovlige alternativ.

Racedays.dk ser frem til 2018!

Inden længe siger kalenderen 2018, og vi kan så småt begynde at glæde os til at det bliver streetrace sæson igen. Siden Racedays.dk afsluttede sæson 2017, har vi været i gang med at finde ud af hvordan sæson 2018 skal foregå. 2017 var et år med nogle spændende nyheder i form af forbedringer af eksisterende lokationer, og en ny lokation i Vojens, hvor der bliver kørt 402 meter.

Vi ser frem til at komme tilbage til vores 201 meter lokation i Skjern, hvor vi kører åbner vores egen sæson d. 20. april. Der ud over kører vi den 15. juni, 3. august og 14. september.

Vi kommer også til Odense, hvor vi gentager successen og afholder streetrace i forlængelse af Auto Show i Odense Congress Center d. 11. august. Der ud over kører vi den 28. april, 16. juni og holder sæsonafslutning den 15. september.

Der bliver også 402 meter streetrace på Fighter Wing Skrydstrup to gange i 2018 den 9. juni og 25. august.

Måske har man lagt mærke til, at vi ikke har nævnt Aalborg endnu. Dette skyldes, at vi har valgt at køre den lokation i garage pt. på ubestemt tid. Grunden hertil er, at der har været for lidt opbakning fra det nordjyske gaderæs-miljø, på trods af at vi forsøgte at efterleve de rammer streetrace miljøet har efterspurgt.

Til gengæld kan vi bruge vores energi på at lave noget nyt et andet sted i landet, hvor folk har efterspurgt et lovligt alternativ til gaderæs. Derfor har vi været i dialog med Hvidovre Kommune, som har givet os tilladelse til at afholde to arrangementer på Kystholmen i Hvidovre. Arrangementerne kommer til at foregå lørdage d. 5. maj og 18. august. Der kommer til at blive kørt 201 meter i seks timer fra 14-20.

Vi glæder os rigtig meget til at komme til Storkøbenhavn, da vi har fået mange henvendelser siden vi startede, samtidig med at det giver deltagerene i DMStreetrace muligheden for at komme øst for Storebælt.

Racedays.dk arrangementer i 2018:

20. april – Skjern – Sæsonstart
28. april – Odense
5. maj – Hvidovre
9. juni – Vojens – 402 meter
15. juni – Skjern
16. juni – Odense
3. august – Skjern
11. august – Odense
18. august – Hvidovre
25. august – Vojens – 402 meter
14. september – Skjern
15. september – Odense – Sæsonafslutning

Problemer med gaderæs på Sjælland

I løbet af den seneste måneds tid har diverse sjællandske medier bragt historier om gaderæs i Københavnsområdet – mere præcis Høje-Taastrup og Ishøj Kommuner. Her bliver der berettet om det store problem der er med gaderæs, og kommunernes forsøg på at komme det til livs.
De første tiltag er, at lave afspærringer eller, at lave skiltning der gør det ulovligt at færdes på området uden ærinde. I den forbindelse anerkender Lars Prier (udvalgsformand for teknisk udvalg i Høje-Taastrup Kommune), at problemet kan blive flyttet fra trafikbegrænsede industrikvarterer til mere beboede områder.
Hvis man læser kommentarerne til mediernes opslag på Facebook, kommenterer flere at problemet også blot flyttes rundt. Ydermere stiller flere spørgsmålstegn ved hvorfor der ikke bliver stillet nogle rammer til rådighed for de unge mennesker, hvor de bil- og fartglade kan få lov til at dyrke deres passion og lyst, uden at være til fare for andre og frygte politiets indgriben.
Tidligere på året spurgte vi i en pressemeddelelse ”skal lovligt streetrace til Sjælland?”. I den forbindelse bragte TV2 Lorry et indslag om den løsningsmodel der bliver brugt flere steder i Jylland og i Odense. Da Michael Ziehler (Borgmester i Høje-Taastrup Kommune) blev spurgt til, hvorfor man ikke stiller rammer til rådighed. Her argumenterer han for at man ”belønner ulovlig og hensynsløs kørsel med en bane”, og uddyber at det er sværere, at finde et område hvor man kunne lave en bane i hovedstadsområdet.
Dette stiller vi spørgsmålstegn ved, da der flere steder i landet inkl. København bliver afholdt store arrangementer af forskellig art, hvor man afspærrer store dele af byen – også motorsportsarrangementer. Senest har Københavns Kommune i denne uge har besluttet sig for at lægge billet ind for at få Formel E til København. Her er udmeldingen indtil videre, at man skulle bruge udkastet til Formel 1 banen, der blandt andet vil afspærre Langebro og Knippelsbro samtidig. Hermed kan man sige, at det er spørgsmål om prioritering, og man i forbindelse med streetrace slet ikke skal afspærre så stort og centralt område.
Racedays.dk har over 10 års erfaring i afvikling af lovlige arrangementer, og har afholdt over 40 arrangementer rundt om i landet. Vi vil derfor gerne indgå et samarbejde med en eller flere Sjællandske kommuner for forsøge at komme problemet med gaderæs til livs, ved at give gaderæs-miljøet en mulighed for at dyrke deres sport/hobby lovligt. Vi er klar og gerne vil bidrage til en eller flere lovlige løsninger til fordel for alle.