Tak for en super aften i Odense!
Vejret var heldigvis lidt mere med os end for 14 dage siden!
Det blev til over 70 kørere, som, på de seks timer, kørte 284 heats.
Vi ses igen den 3. august til endnu en omgang med seks timers streetrace i Odense.
God sommerferie til jer alle!
Denne runde blev desværre aflyst grundet dårligt vejr. Der blev taget beslutning om, at de fremmødte alle fik tre point, uanset om de havde været på banen eller ej.
Dette var et form for kompromis, da sikkerheden kommer i første række, men kørerne reelt set var klar til at køre, klokken 22, det var bare ikke forsvarligt at køre streetrace på banen.
Denne aften blev desværre forstyrret af uforudset regnvejr fra klokken 21. Der blev derfor ikke kørt særlig mange heats.
| Kørernummer | Kører | Bilmærke | Model | Reaktionstid | 60 fod | Sluttid | Hastighed | Point |
| #507 | R. Jakobsen | Toyota | Starlet V6 | 0,178 | 2,009 | 7,513 | 161 km/t | 6 |
| #513 | J. Zobel | Mazda | 323 gts | 0,106 | 2,054 | 8,481 | 141 km/t | 5 |
| #511 | N. Pape | Opel | Corsa A 2.0 16v | 0,005 | 2,075 | 8,532 | 136 km/t | 4 |
| #512 | S. Nielsen | Skoda | Felicia 1.6 turbo | 0,168 | 2,248 | 8,661 | 143 km/t | 3 |
| Kørernummer | Kører | Bilmærke | Model | Reaktionstid | 60 fod | Sluttid | Hastighed | Point |
| #709 | G. Petersen | Chevrolet | Camaro | 0,172 | 1,637 | 6,049 | 182 km/t | 6 |
| #704 | N. Mortensen | Chevrolet | Camaro | 0,155 | 1,833 | 6,799 | 186 km/t | 5 |
| #776 | A. Dinesen | Ford | Anglia | 0,164 | 2,01 | 6,988 | 179 km/t | 4 |
| #730 | J. Grell | BMW | E30 | 0,256 | 2,144 | 7,718 | 166 km/t | 3 |
| #728 | T. Rostgaard | Chevolet | Nova | 0,222 | 2,557 | 8,005 | 173 km/t | 2 |
| #722 | M. Nielsen | Toyota | Starlet | 0,101 | 2,231 | 8,194 | 149 km/t | 1 |
| #707 | M. Nielsen | BMW | E61 | 0,338 | 2,874 | 9,68 | 134 km/t | 1 |
| #763 | S. Nyvang | Mercedes | E63 | 0,272 | 2,972 | 9,807 | 145 km/t | 1 |
| Kørernummer | Kører | Bilmærke | Model | Reaktionstid | 60 fod | Sluttid | Hastighed | Point |
| #816 | B. Pedersen | VW | Golf 7 R , HGP | 0,232 | 2,057 | 7,69 | 157 km/t | 6 |
| #802 | S. Jønsson | VW | Golf 2 syncro | 0,142 | 2,09 | 8,433 | 145 km/t | 5 |
Nedenfor findes tiderne fra arrangementet. Vi ses igen den 7. september!
Så blev DM i Streetrace 2019 banket i gang!
Herunder finder du pointfordelingen fra første DMStreetrace runde i Hvidovre. Se også det komplette overblik her
| Kørernummer | Kører | Bilmærke | Model | Reaktionstid | 60 fod | Sluttid | Point |
| #507 | R. Jakobsen | Toyota | Starlet V6 | 0,125 | 1,994 | 7,504 | 6 |
| #505 | J. Størup | Honda | Civic EG-Rotrex | 0,239 | 2,227 | 7,945 | 5 |
| #515 | D. Krogh | Honda | Civic | 0,309 | 2,49 | 8,631 | 4 |
| #511 | N. Pape | Opel | Corsa A 2.0 16v | 0,304 | 2,349 | 8,796 | 3 |
| #510 | M. Jensen | Honda | Civic Type R | 0,344 | 2,734 | 8,915 | 2 |
| #501 | K. Jensen | Honda | Civic | 0,054 | 2,339 | 9,188 | 1 |
| #504 | T. Haffner | Honda | Civic | 0,204 | 2,604 | 9,493 | 1 |
| #503 | M. Harre | Honda | Civic | 0,053 | 2,898 | 10,058 | 1 |
| #508 | K. Andersen | Toyota | Starlet | 0,269 | 2,246 | 10,523 | 1 |
| Kørernummer | Kører | Bilmærke | Model | Reaktionstid | 60 fod | Sluttid | Point |
| #776 | A. Dinesen | Ford | Anglia | 0,002 | 1,766 | 6,902 | 6 |
| #704 | N. Mortensen | Chevrolet | Camaro | 0,149 | 1,873 | 6,906 | 5 |
| #701 | M. Palmund | Chevrolet | Monte Carlo SS | 0,205 | 2,015 | 7,162 | 4 |
| #728 | T. Rostgaard | Chevolet | Nova | 0,207 | 2,207 | 7,678 | 3 |
| #729 | T. Hansen | BMW | E36 Coupé | 0,079 | 2,506 | 8,526 | 2 |
| Kørernummer | Kører | Bilmærke | Model | Reaktionstid | 60 fod | Sluttid | Point |
| #816 | B. Pedersen | VW | Golf 7 R , HGP | 0,032 | 1,838 | 7,48 | 6 |
| #801 | K. Bonde | BMW | F10 M550d | 0,358 | 2,163 | 8,212 | 5 |
| #815 | P. Jørgensen | VW | Golf 6R | 0,155 | 2,161 | 8,225 | 4 |
Først og fremmest tak for en fed dag i Hvidovre!
På trods af at vi havde flere ophold grundet eksempelvis oliespild på banen, fik vi kørt næsten 350 starter.
Nedenfor findes tiderne fra dagens arrangement. Vi ses igen den 24. august!
Tech College Aalborg har desværre været ramt af en bombetrussel i går og i dag. Vi har noget af vores udstyr stående hos dem. Da vi skulle tage beslutningen om vi kunne gennemføre som skal være senest kl. 12 idag, havde Politiet ikke en tidshorisont på hvornår området ville være farbart igen. Det gør vi ikke kan komme til Odense i morgen lørdag d. 27 april.
Vi beklager mange gange, og havde glædet os til at komme igang. Næste gang i Odense bliver efter planen 8. juni. Til gengæld afholder vi et arrangement den 22. juni. Folk der har købt billet får direkte besked.
En ny bekendtgørelse kan få indflydelse på motorsportsarrangementer i Danmark. Bekendtgørelsen (BEK 1.4), som stadig er under behandling, pålægger arrangører af motorsport i Danmark, at nedjustere udledningen af CO2 til de enkelte arrangementer.
Derfor har holdet bag Racedays.dk, i den seneste tid været i tænkeboks for hvordan vi imødekommer denne bekendtgørelse, hvis den bliver godkendt i morgen.
Vores første løsning kunne være, at biler og motorcykler, der kører på fossile brændstoffer, vil fremover kun kunne køre streetrace på den halve distance (100,5 meter). Med undtagelse af biler der kører på brint eller har minimum energiklasse A+, der stadig må køre 201 meter med pedalen i bund.
Heldigvis viste der sig en anden og noget uventet løsning. Vi fik en henvendelse fra en større producent af drikkevarer i Danmark. De havde i samarbejde med Danmarks Tekniske Universitet fået udviklet en specielt pose, der kunne bruges til at indsamle CO2 i luften. Kuldioxiden kan derefter puttes i drikkevarerne. Desværre for dem, var det kompliceret og tidskrævende, at svinge poserne rundt i luften, da der ikke var ret store koncentrationer på deres parkeringsplads. Til vores held, havde en af dem været til vores arrangement i Hvidovre sidste år, og kommet til at tænke på at der nok blev udledt en hel del kuldioxid i løbet af seks timer.
Vi kan derfor tage det med ro, selv hvis bekendtgørelsen bliver vedtaget. Da vi kommer til at opsamle langt størstedelen af den kuldioxid der bliver udledt til arrangementerne, og kan endda sige, at det kommer til gavn et andet sted. Så fremover vil alle køretøjer, der kører på fossile brændstoffer, blive udstyret med de specieltudviklede papirsposer til opsamling. Hvis man afleverer 10 fyldte poser, får man en gratis billet til vores event den 31. juni.
Der bliver igen fart over feltet, på lovlig vis, i 2019 på Stat-Ene-Vej, den såkaldte Odense Raceway. Odense Kommune og Fyns Politikreds har, for femte år i træk, givet tilladelse til fire arrangementer. Arrangementerne afholdes stadig på lørdage i Tietgenbyen. Men som noget nyt, køres der nu fra klokken 18 til 24, hvilket med andre ord er seks timer med fart over feltet.
Lørdage er valgt af den årsag, at der er tradition for, at unge mennesker i Odense med passion for biler, mødes netop i dette tidsrum for at dyrke deres interesse.
Arrangementerne skal fortsat give streetrace-miljøet et lovligt tilbud, hvor de kan dyrke deres hobby og sportsgren under ordnede forhold, uden at bekymre sig for politiet og være til fare for andre mennesker.
For Racedays.dk er sikkerheden en stor prioritet, og stiller derfor krav om at kørerne altid skal have styrthjelm på. Der er også redningspersonel til stede under hele arrangementet, i tilfælde af at det skulle gå galt.
Arrangementerne i 2019 afholdes den 27. april, 8. juni, 3. august og 17. august.
Arrangementerne indgår i DMStreetrace, en liga for dem der ekstra dedikerede omkring at køre streetrace, og derfor tager med rundt i hele landet. Sidste år var der ca. 70 deltagere fordelt på de tre klasser.
Den 17. (og 18.) august afholdes Auto Show 2019 i Odense Congress Center. Så der er rig mulighed for at kombinere et besøg i OCC med vores ”after party”, hvor man kan få stillet sin lyst til fart på banens 201 meter, hvor både biler og motorcykler med og uden plader kan deltage.