4 aug, 2018 | DMS18 runder
Hermed resultatet af DMStreetrace runde ni, der foregik i Skjern d. 3. august. Du finder den samlede stilling her.
I forhjulstrækklassen lykkedes det for fjerde runde i træk #505 – J. Størup at slå #508 – K. Andersen. Denne gang få minutter før runden var overstået. Herved bringer han sig foran med endnu et point, og fører nu med tre point.
I baghjulstrækklassen fik #709 – G. Petersen, med en imponerende tid på 6,198 sekunder, sejren. Dette bringer ham op på en samlet andenplads. Dog stadig 21 point bag #728 – T. Rostgaard.
I firehjulstræk klassen fik #813 – S. Manbjerg rykket sig to point tættere på toppen af klassen. Men der er stadig langt op til #803 – I. Dideriksen.
Inden runden havde #804 – M. Storm meddelt, at bilen desværre er blevet ukampdygtig, og ikke når at blive færdig med den inden sæsonafslutning.
Forhjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Sluttid |
Hastighed |
Point |
#505 |
J. Størup |
Honda |
Civic EG-Rotrex |
0,084 |
2,022 |
7,698 |
166 km/t |
6 |
#508 |
K. Andersen |
Toyota |
Starlet |
0,128 |
1,935 |
7,746 |
163 km/t |
5 |
#511 |
N. Pape |
Opel |
Corsa A |
0,047 |
2,151 |
8,962 |
129 km/t |
4 |
#509 |
J. Therkildsen |
Mitsubishi |
Colt |
0,096 |
2,428 |
9,214 |
137 km/t |
3 |
Baghjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Sluttid |
Hastighed |
Point |
#709 |
G. Petersen |
Chevrolet |
Camaro |
0,147 |
1,517 |
6,198 |
198 km/t |
6 |
#728 |
T. Rostgaard |
Chevrolet |
Nova |
0,157 |
1,995 |
7,275 |
173 km/t |
5 |
#729 |
T. Hansen |
BMW |
E36 Coupé |
0,196 |
1,919 |
7,422 |
160 km/t |
4 |
#715 |
H. Mortensen |
Volvo |
245 |
0,176 |
2,144 |
8,015 |
153 km/t |
3 |
#763 |
S. Nyvang |
Mercedes |
E63 AMG |
0,107 |
2,17 |
8,088 |
153 km/t |
2 |
#710 |
C. Bonn |
Nissan |
Silvia PS13 |
0,083 |
2,157 |
8,255 |
148 km/t |
1 |
#713 |
S. Daigaard |
Volvo |
240 Turbo |
0,093 |
2,041 |
8,277 |
146 km/t |
1 |
#727 |
T. Christensen |
Mazda FD |
RX-7 |
0,231 |
2,264 |
8,773 |
134 km/t |
1 |
Firehjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Sluttid |
Hastighed |
Point |
#813 |
S. Manbjerg |
Audi |
S2 |
0,099 |
1,916 |
7,377 |
164 km/t |
6 |
#816 |
B. Pedersen |
VW |
Golf R |
0,238 |
2,193 |
7,833 |
154 km/t |
5 |
#803 |
I. Dideriksen |
BMW |
M550d |
0,108 |
2,087 |
8,373 |
138 km/t |
4 |
23 jun, 2018 | DMS18 runder
Hermed resultatet af DMStreetrace runde otte, der foregik i Randers d. 23. juni. Du finder den samlede stilling her.
For anden runde i træk kunne #507 – R. Jakobsen tage top point fra de to der indtil videre har dystet om førstepladsen og bringer sig selv i top fem. Det lykkedes også, for anden runde i træk, at debutanten #505 – J- Størup slår #508 – K. Andersen. Herved bringer han sig foran med endnu et point, og fører nu med to point.
Forhjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Sluttid |
Hastighed |
Point |
#507 |
R. Jakobsen |
Toyota |
Starlet V6 |
0,113 |
1,795 |
7,199 |
163 km/t |
6 |
#505 |
J. Størup |
Honda |
Civic EG-Rotrex |
0,098 |
1,821 |
7,306 |
167 km/t |
5 |
#508 |
K. Andersen |
Toyota |
Starlet |
0,041 |
1,702 |
7,339 |
163 km/t |
4 |
#513 |
J. Zobel |
Mazda |
323 GTS |
0,068 |
1,774 |
7,494 |
161 km/t |
3 |
#511 |
N. Pape |
Opel |
Corsa A |
0,207 |
2,144 |
8,858 |
131 km/t |
2 |
#509 |
J. Therkildsen |
Mitsubishi |
Colt |
0,245 |
2,426 |
9,035 |
137 km/t |
1 |
Baghjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Sluttid |
Point |
#709 |
G. Petersen |
Chevrolet |
Camaro |
0,209 |
1,623 |
6,556 |
62 km/t |
6 |
#728 |
T. Rostgaard |
Chevrolet |
Nova |
0,184 |
1,735 |
6,714 |
178 km/t |
5 |
#718 |
A. Dinesen |
Mazda |
818 |
None |
1,981 |
7,939 |
146 km/t |
4 |
Firehjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Sluttid |
Point |
#803 |
I. Dideriksen |
BMW |
M550d |
0,137 |
2,093 |
8,357 |
139 km/t |
6 |
#813 |
S. Manbjerg |
Audi |
S2 |
0,156 |
2,285 |
8,411 |
152 km/t |
5 |
17 jun, 2018 | DMS18 runder
Hermed resultatet af DMStreetrace runde syv, der foregik i Skjern d. 15. juni. Du finder den samlede stilling her
Forhjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Sluttid |
Hastighed |
Point |
#507 |
R. Jakobsen |
Toyota |
Starlet V6 |
0,131 |
1,983 |
7,560 |
161 km/t |
6 |
#505 |
J. Størup |
Honda |
Civic EG-Rotrex |
0,028 |
1,988 |
7,785 |
163 km/t |
5 |
#508 |
K. Andersen |
Toyota |
Starlet |
0,067 |
1,917 |
7,804 |
160 km/t |
4 |
#511 |
N. Pape |
Opel |
Corsa A |
0,010 |
2,322 |
9,342 |
129 km/t |
3 |
#518 |
M. Nielsen |
Toyota |
Starlet |
0,060 |
2,758 |
12,196 |
89 km/t |
2 |
Baghjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Sluttid |
Point |
#729 |
T. Hansen |
BMW |
E36 Coupé |
0,000 |
1,782 |
7,230 |
163 km/t |
6 |
#728 |
T. Rostgaard |
Chevrolet |
Nova |
0,325 |
2,138 |
7,448 |
173 km/t |
5 |
#763 |
S. Nyvang |
Mercedes |
E63 AMG |
0,217 |
2,310 |
8,182 |
157 km/t |
4 |
#715 |
H. Mortensen |
Volvo |
245 |
0,113 |
2,176 |
8,187 |
153 km/t |
3 |
#713 |
S. Daigaard |
Volvo |
240 Turbo |
0,221 |
2,340 |
8,559 |
151 km/t |
2 |
#727 |
T. Christensen |
Mazda FD |
RX-7 |
0,584 |
2,640 |
9,198 |
135 km/t |
1 |
#710 |
C. Bonn |
Nissan |
Silvia PS13 |
0,365 |
2,815 |
9,367 |
143 km/t |
1 |
Firehjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Sluttid |
Point |
#813 |
S. Manbjerg |
Audi |
S2 |
0,086 |
1,869 |
7,325 |
166 km/t |
6 |
#803 |
I. Dideriksen |
BMW |
M550d |
0,228 |
2,140 |
8,352 |
140 km/t |
5 |
#819 |
K. Kring |
Audi |
S4 |
0,088 |
2,212 |
9,927 |
113 km/t |
4 |
10 jun, 2018 | DMS18 runder
Så fik vi afholdt årets første DMStreetrace runde på 402 meter. Hele 23 DMStreetrace deltagere deltog i runden, så der er virkelig blevet delt nogle point ud. Nogle fik deres første point i årets DMStreetrace, men flere med flotte placeringer i dagens runde. Eksempelvis #806 – S. Laursen der fik sig en klar førsteplads i firehjulstræk klassen, med et helt sekund ned til andenpladsen #813 – S. Manbjerg, der igen ligger over et sekund ned til den samlede førsteplads i klassen #803 – I. Dideriksen. Så det bliver spændende at se, om en øget deltagelse fra alle deltagerne, vil ændre noget ved en tilsyneladende sikker førsteplads.
I forhjulstræk klassen fortsætter kampen om den samlede førsteplads. Uheldigvis for #505 – J. Størup fik bilen en defekt efter kun en gennemkørsel i runden. Men der skulle ikke mere til! Han kom nemlig rigtig godt fra start, med en reaktionstid på 0,000 sekunder og kørte over mållinien 11,912 sekunder senere. En tid som #508 – K. Andersen ikke kunne slå. Resultatet er derfor at de nu deler førstepladsen i klassen med 33 point hver.
I baghjulstræk klassen blev rundens vinder også arrangementets hurtigste #709 – G. Petersen der sikkert tog de seks point, med over halvandet sekund ned til rundens andenplads #728 – T. Rostgaard der ligger sikkert i front i det samlede regnskab med 13 point ned til andenpladsen #763 – S. Nyvang.
Klik her for den samlede stilling.
Forhjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
1/8 mil |
Sluttid |
Hastighed |
Point |
#505 |
J. Størup |
Honda |
Civic EG-Rotrex |
0,000 |
1,998 |
7,758 |
11,912 |
169 km/t |
6 |
#508 |
K. Andersen |
Toyota |
Starlet |
0,197 |
2,087 |
8,098 |
12,150 |
191 km/t |
5 |
#515 |
D. Krogh |
Honda |
Civic |
0,214 |
2,377 |
8,395 |
12,298 |
206 km/t |
4 |
#517 |
C. Lyhning |
Opel |
Astra Gsi |
0,237 |
2,389 |
8,71 |
12,894 |
189 km/t |
3 |
#513 |
J. Zobel |
Mazda |
323 GTS |
0,235 |
2,201 |
8,543 |
13,049 |
174 km/t |
2 |
#511 |
N. Pape |
Opel |
Corsa A |
0,146 |
2,311 |
9,147 |
14,173 |
156 km/t |
1 |
#509 |
J. Therkildsen |
Mitsubishi |
Colt |
0,431 |
3,011 |
10,388 |
15,135 |
175 km/t |
1 |
#520 |
L. Larsen |
Nissan |
Maxima 3,0 v6 |
0,04 |
2,687 |
10,792 |
16,503 |
137 km/t |
1 |
#519 |
J. Rasmussen |
Nissan |
Primera |
0,746 |
3,505 |
12,192 |
18,421 |
127 km/t |
1 |
Baghjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
1/8 mil |
Sluttid |
Hastighed |
Point |
#709 |
G. Petersen |
Chevrolet |
Camaro |
0,250 |
1,609 |
5,886 |
9,241 |
235 km/t |
6 |
#728 |
T. Rostgaard |
Chevrolet |
Nova |
0,356 |
2,206 |
7,407 |
10,989 |
221 km/t |
5 |
#729 |
T. Hansen |
BMW |
E36 Coupé |
0,096 |
1,842 |
7,273 |
11,208 |
202 km/t |
4 |
#714 |
E. Mårtensson |
Chevrolet |
Nova |
0,443 |
2,296 |
7,711 |
11,65 |
199 km/t |
3 |
#730 |
J. Grell |
BMW |
E30 |
0,037 |
2,02 |
7,886 |
11,847 |
204 km/t |
2 |
#763 |
S. Nyvang |
Mercedes |
E63 AMG |
0,036 |
2,335 |
8,473 |
12,591 |
195 km/t |
1 |
#718 |
A. Dinesen |
Mazda |
818 |
0,465 |
2,627 |
8,779 |
13,192 |
186 km/t |
1 |
#727 |
T. Christensen |
Mazda FD |
RX-7 |
0,53 |
2,62 |
9,043 |
13,671 |
169 km/t |
1 |
Firehjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
1/8 mil |
Sluttid |
Hastighed |
Point |
#806 |
S. Laursen |
Subaru |
Impreza |
0,304 |
1,961 |
6,753 |
10,203 |
213 km/t |
6 |
#813 |
S. Manbjerg |
Audi |
S2 |
0,174 |
1,992 |
7,457 |
11,302 |
209 km/t |
5 |
#804 |
M. Storm |
Ford |
Fiesta |
0,738 |
2,513 |
7,671 |
11,369 |
213 km/t |
4 |
#812 |
C. Andersen |
Audi |
S2 avant |
0,316 |
2,186 |
8,226 |
12,496 |
188 km/t |
3 |
#803 |
I. Dideriksen |
BMW |
M550d |
0,108 |
1,982 |
8,201 |
12,726 |
175 km/t |
2 |
#819 |
K. Kring |
Audi |
S4 |
0,088 |
2,267 |
10,271 |
15,984 |
141 km/t |
1 |
27 maj, 2018 | DMS18 runder
Her er pointfordelingen af årets femte DMStreetrace runde der foregik ved Striben-Randers. I baghjulstrækklassen hev #728 – T. Rostgaard endnu engang 6 point hjem og øgede sit forspring endnu engang. #763 – S. Nyvang fik 5 point med hjem, og sidder nu på andenpladsen med ni point ned til tredjepladsen, (#709 – G. Petersen) der desværre måtte udgå før runden startede, og har derfor ikke fået point.
#803 – I. Dideriksen fik for første gang seks point med hjem, men ligger sikkert på førstepladsen i firehjulstrækklassen med hele 12 point ned til andenpladsen (#804 – M. Storm).
Kampen er fortsat meget tæt i forhjulstrækklassen hvor debutanten #505 – J. Størup kæmper mod sidste års vinder #508 – K. Andersen. Indtil sidste heat så det ud til, at debutanten skulle tage rundens førsteplads, men i aftenens allersidste heat fik K. Andersen startet med en fremragende reaktionstid på 0,06 sekund, og tog dermed aftenens førsteplads.
Næste runde er om to uger, og er årets første 402 meter, hvor der kan ske rigtig meget, når de fleste skal igennem et gearskifte mere. Vi er også kun igennem fem ud af 17 planlagte runder, så meget kan nå at ændre sig.
Klik her for den samlede stilling.
Forhjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Sluttid |
Point |
#508 |
K. Andersen |
Toyota |
Starlet |
0,060 sek |
1,816 sek |
158 km/t |
7,704 sek |
6 |
#505 |
J. Størup |
Honda |
Civic EG-Rotrex |
0,115 sek |
1,888 sek |
153 km/t |
7,712 sek |
5 |
#502 |
K. Hansen |
Toyota |
Corolla ae92 |
0,693 sek |
2,708 sek |
129 km/t |
8,773 sek |
4 |
#511 |
N. Pape |
Opel |
Corsa A |
0,217 sek |
2,209 sek |
131 km/t |
8,945 sek |
3 |
#518 |
M. Nielsen |
Toyota |
Starlet |
0,206 sek |
2,716 sek |
93 km/t |
11,860 sek |
2 |
Baghjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Sluttid |
Point |
#728 |
T. Rostgaard |
Chevrolet |
Nova |
0,226 sek |
1,788 sek |
175 km/t |
6,954 sek |
6 |
#763 |
S. Nyvang |
Mercedes |
E63 AMG |
0,102 sek |
2,179 sek |
157 km/t |
7,971 sek |
5 |
Firehjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Sluttid |
Point |
#803 |
I. Dideriksen |
BMW |
M550d |
0,157 sek |
2,119 sek |
140 km/t |
8,398 sek |
6 |
#888 |
J. Kirkegaard |
Subaru |
Impreza |
0,182 sek |
2,043 sek |
131 km/t |
8,716 sek |
5 |
#807 |
M. Jensen |
Mitsubishi |
Lancer Evolution IX |
0,286 sek |
2,315 sek |
136 km/t |
8,769 sek |
4 |
#819 |
K. Kring |
Audi |
S4 |
0,369 sek |
2,454 sek |
115 km/t |
10,033 sek |
3 |
7 maj, 2018 | DMS18 runder
Her er pointfordelingen fra den første DMStreetrace runde på Sjælland. I forhjulstræk klassen fik #505, med få splitsekunder, seks point med hjem, hvorved der blev udlignet i det samlede resultat, hvor det står lige med #508. Hvis det fortsætter sæsonen ud, er det godt at der er et ulige antal runder. I baghjulstræk klassen vandt #728 sin tredje runde i træk, og ligger nu nr. 1 med ni point ned til nummer to. Så der skal noget seriøs konkurrence til, hvis det ikke skal fortsætte. Til gengæld har #763 efter denne runde indfundet sig på andenpladsen, og netop profiteret af at deltage ofte. I firehjulstræk klassen så vi for første gang #816, som strøg direkte ind på en delt tredjeplads.
Forhjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Sluttid |
Point |
#505 |
J. Størup |
Honda |
Civic EG-Rotrex |
0,062 sek |
2,105 sek |
161 km/t |
7,948 sek |
6 |
#508 |
K. Andersen |
Toyota |
Starlet |
0,205 sek |
2,084 sek |
153 km/t |
8,069 sek |
5 |
#515 |
D. Krogh |
Honda |
Civic |
0,212 sek |
2,318 sek |
162 km/t |
8,231 sek |
4 |
#513 |
J. Zobel |
Mazda |
323 GTS |
0,127 sek |
2,052 sek |
137 km/t |
8,414 sek |
3 |
#511 |
N. Pape |
Opel |
Corsa A |
0,083 sek |
2,194 sek |
131 km/t |
8,865 sek |
2 |
#555 |
P. Svitzer |
VW |
Golf 2 |
0,059 sek |
2,345 sek |
134 km/t |
9,031 sek |
1 |
Baghjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Sluttid |
Point |
#728 |
T. Rostgaard |
Chevrolet |
Nova |
0,240 sek |
1,950 sek |
Fejl |
7,068 sek |
6 |
#704 |
N. Mortensen |
Chevrolet |
Camaro |
0,629 sek |
2,347 sek |
183 km/t |
7,368 sek |
5 |
#763 |
S. Nyvang |
Mercedes |
E63 AMG |
0,308 sek |
2,418 sek |
155 km/t |
8,257 sek |
4 |
#718 |
A. Dinesen |
Mazda |
818 |
0,223 sek |
2,225 sek |
132 km/t |
8,275 sek |
3 |
Firehjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Hastighed |
Sluttid |
Point |
#816 |
B. Pedersen |
VW |
Golf R |
0,113 sek |
1,991 sek |
154 km/t |
7,577 sek |
6 |
#803 |
I. Dideriksen |
BMW |
M550d |
0,018 sek |
1,997 sek |
138 km/t |
8,249 sek |
5 |