’ ; } ?>

Back to basic er kørt i garage

Fredag d. 7. juli afholdte Racedays.dk endnu engang lovlig streetrace på Aalborg banen. Denne gang blev det tredje nye tiltag, for at få bekæmpet ulovlig streetrace i Nordjylland, afprøvet under navnet ”Back to basic”. Back to basic gik i sin enkelthed ud på, at få det lovligt til at ligne det ulovlige mest muligt, til så lave en pris som muligt.

Konceptet blev udviklet blev udviklet fordi, at gaderæs miljøet i Nordjylland havde ønsket fire ting for at stoppe med at køre ulovligt: bedre asfalt, bedre tilskuerforhold, billigere kørepriser og mindre mulighed for at blive mål og vejet. De to første ønsker blev opfyldt i forbindelse med vores første arrangement d. 5. maj, hvor der var lagt nyt slidlag på kørestrækningen og der var etableret jordvolde.

Konklusionen på vores arrangement i fredags er, at det ikke var nogen succes. Dette måles på specielt to parametre. Vi havde det laveste antal deltagere nogensinde. Hvilket altså giver Racedays.dk et markant underskud. De fremmødte har efterfølgende givet udtryk for, at de hellere vil have arrangementer med tid og hastighedsmålinger. Ydermere fik vi underretninger om, at der stadig var meget gang i det ulovlige gaderæs fredag aften.

Som konsekvens af det dårlige fremmøde og det ulovlige gaderæs i fredags, har vi besluttet at køre konceptet (Back to basic) i garage, og for eftertiden have arrangementer, hvor der bliver taget tid og målt hastighed, og hvor køreprisen igen starter fra 100 kr. Hvilket også betyder, at der igen bliver lidt ekstra at køre efter for DMStreetrace deltagerene, som nu kan tjene op til 10 point mere i den i forvejen hårde konkurrence.

Grundlaget for ”Back to basic”

Vi har, som de fleste i streetrace miljøet nok har hørt/læst, lanceret et nyt koncept: Back to basic. Dette er blevet mødt med en del kritik, da konceptet blandt andet indebærer, at der ikke er tidtagning til arrangementerne.

Vi vil derfor gerne uddybe hvorfor vi har udviklet dette koncept. Racedays.dk har én enkelt mission! Den mission går ud på at lave lovlige alternativer til dem der gerne vil køre gaderæs. Vi startede med at lave en løsning i Aalborg i 2014. Denne løsningsmodel blev udbredt til andre steder i landet. Men lige så langsomt forsvandt opbakningen i gaderæs miljøet i Nordjylland. På baggrund af spørgeskemaer, kunne vi konkludere, at miljøet efterlyste noget billigere. Samtidig med at det ikke er tiltalende for nogen at få målt og vejet sin bil.

Vi kunne se, at der blev mere opbakning til det ulovlige, hvor der ikke er tidtagning. Hvor det kun går ud på at vinde, og ikke med hvor meget. ”Back to basic” er altså Racedays.dk’s bud på ”rigtig streetrace”, samtidig med at det er lovligt. Vi opfordrer derfor folk, der kører ulovligt, som gerne vil køre lovligt til, at støtte op omkring konceptet, så vi kan få det ulovlige væk fra vejene. Vi er helt indforstået med, at der er dele af vores normale målgruppe, som ikke bliver ramt, da de gerne vil have tiderne. Men vi er sikre på, at stemningen bliver mere autentisk, når man kun kan se hvem der kom først, og ikke om de kørte 80 km/t eller 150 km/t over målstregen – men rettere at man kunne se, at det var tæt.

Det er samtidig vigtigt at tilføje, vi vil stadig have den ”fulde” pakke med tidtagning med rundt andre steder i landet som vi plejer – også i Aalborg.

Mediedækning til 402 meter i Vojens

Da vi var i Vojens (Flyvestation Skrydstrup) var der nogle forskellige fotografer til stede. Vi har her samlet de forskellige albums, så du kan se de mange flotte billeder.

Stumpphoto.dk tog en masse billeder fra morgenstunden, så derfor er der hele fem albums.

Racedays.dk – 402 meter

Slået op af stumpphoto.dkLørdag den 24. juni 2017

Racedays.dk – 402 meter

Slået op af stumpphoto.dkLørdag den 24. juni 2017

Slået op af stumpphoto.dkLørdag den 24. juni 2017

Slået op af stumpphoto.dkLørdag den 24. juni 2017

Så er der lige billeder fra den sidste times race på de 402 meter!Tak herfra for det fedeste race ! 🙂

Slået op af stumpphoto.dkLørdag den 24. juni 2017

 

N Hansen Photo kiggede også forbi, og lavede også et photoshoot med en Ascona.

Lørdagen blev brugt på Skrydstrup Lufthavn til Racedays.dk's første 402m arrangement på trods af det blandet vejr og…

Slået op af NHansen PhotoSøndag den 25. juni 2017

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vestergård Foto fik også taget nogle lækre billeder

Så afholdte Racedays.dk 402 meter race på flyvestation Skrydstrup og selvom der kom lidt vand fra himlen et par gange,…

Slået op af Vestergård FotoSøndag den 25. juni 2017

 

JydskeVestkysten bragte også en artikel

http://www.jv.dk/haderslev/Lovlig-streetrace-har-indtaget-Fighter-Wing/artikel/2517897

 

Racedays.dk går ”back to basic”

I den netop overståede weekend har Racedays.dk afholdt 402 meter streetrace på Flyvestation Skrydstrup, med det helt store set-up, med store potente biler der aldrig ville chancen for at blive indregistreret.

Men allerede på fredag går det løs igen. Her går vi helt ”back to basic” og laver rigtig streetrace! Med rigtig streetrace menes, at i stedet for et tidtagningsanlæg med lyskurv, hvor en hastighed og tid bliver målt ned til tusinddele, så bliver man vinket i gang – ligesom det ulovlige foregår.
Men hvor man i det ulovlige kan være usikre på, hvem der kom først, vil der være en lampe der blinker i den side hvor vinderen er.

Sidste chance

Sidste år blev spurgte vi ind til, hvad der skulle til for, at den enkelte ville stoppe med at deltage til ulovligt gaderæs. I Nordjylland, hvor det i løbet af sidste år blev et tiltagende problem, tilkendegav de at der skulle tre ting til.

Ny eller bedre asfalt, bedre tilskuerforhold og billigere priser.

Der blev tidligere på året etableret nyt slidlag og jordvolde på Aalborg banen. Back to basic er hermed løsningen på det tredje ønske – billigere priser. Vi skruer prisen helt ned til 50 kr. for at køre i sin bil med plader.

Racedays.dk har indtil videre planlagt tre arrangementer med ”back to basic”. Men efter hvert arrangement bliver det vurderet, om der er den tilstrækkelige opbakning fra gaderæs miljøet i Nordjylland.

Optakt til 402 meter i Skrydstrup

Midt i maj kunne Racedays.dk offentliggøre, at der bliver afholdt 402 meter streetrace på Flyvestation Skrydstrup d. 24. juni. Dette skal være med til at genstarte Vojens som et kraftcenter for motorsport i Danmark.

Vi er nu kun ganske få dage fra, at det går løs, og der bliver givet fuld gas i otte timer. Rammerne på Flyvestation Skrydstrup giver mulighed for at lave returvej, så kørerne straks kan køre tilbage til start. Hvilket i praksis betyder, at der vil være mulighed for at køre nonstop. Dette kombineret med at det kun koster 150 kr. at køre i sin bil med plader, har tiltrukket en del kørere. Der er en uge forinden arrangementet købt over 60 kørerbilletter.

Ud af de godt 60 tilmeldte har en del deltagere fra DMStreetrace, Danmarks største og mest krævende liga indenfor lovlig streetrace, meldt sig klar til start. Der kommer altså deltagere fra hele Danmark, for at støtte op om initiativet i Vojens. På lørdag afholdes runde nummer 10 i DMStreetrace, og ligaen er dermed næsten halvvejs igennem sæsonen.

Så der bliver også noget at se på for publikum. Netop publikum kommer også til at nyde godt af Racedays.dk’s koncept, da vi sørger for, at tilskuerne kommer helt tæt på de potente biler – helt ned til en meter. Her får de mulighed for at få dækrøg i næsen, og lyden af høje omdrejningstal i ørerne.

De endelige forberedelser sker fredag, så vi er helt klar til lørdag. Porten åbner for publikum klokken 9:30, og der er køres i tidsrummet 10-18. Entreprisen for publikum er 100 kr.

Foto kredit: Stumpphoto.dk

Nyt og billigere koncept ser dagens lys

Racedays.dk skrev, i samarbejdet med Aalborg Kommune, i 2014 historie indenfor dansk motorsport. Danmarks første permanente streetrace bane så dagens lys. En løsning der indebærer opsætning af et autoværn på hver side af vejen. Hvor der kunne afholdes fem årlige arrangementer. Denne model har fået tilnavnet ”Aalborg modellen”. Modellen har den fordel, at det er en engangsomkostning for kommunerne i etablering, såfremt at der forvejen er et stykke egnet vej. Denne model er efterfølgende blevet kopieret to andre steder i landet: Skjern og Odense.

Løsningen er med andre ord eftertragtet, da den hurtigt kan give streetrace miljøet rundt omkring i landet et lovligt alternativ. Et alternativ hvor kørerne ikke længere behøver at frygte politiet, og kan køre under lovlige og sikre rammer, hvor der er afspærring for publikum, samt læge og beredskab til stede.

Siden Racedays.dk blev etableret, har vi arbejdet for to ting. For det første, at lave Danmarks billigste lovlige streetrace, så det ikke var økonomien der holdte streetrace miljøet væk fra arrangementerne. For det andet, at lave lovligt streetrace der minder så meget om det ulovlige som muligt – under sikre rammer.

Vi har derfor forsøgt at udtænke en ny måde at leve op til de to ting. Vi kan derfor hermed præsentere ”Back to basic”. Konceptet går i sin enkelthed ud på at komme først – ligesom det altid har gjort. Forskellen ligger i, at der ikke længere er dyrt tidtagningsudstyr, men nu en mand der vinker kørerne i gang, og et apparat der indikerer hvilken bil der kom først.

Når vi til Back to basic-arrangementer går væk fra tidtagningsudstyret, vil der være en besparelse. Denne besparelse sender vi videre til kørerne. Man vil derfor kunne køre lovlig streetrace i sin bil med plader for kun 50 kr.!

Vi er altså gået tilbage til rødderne for streetrace, og samtidig gjort det billigere at køre!

”Back to basic” vil blive lanceret d. 30. juni på Aalborg Banen og køres de efterfølgende to gange.

De resterende arrangementer vil forsat være med tidtagning, da der stadig er mange der efterlyser tider på deres finjusterede og top tunede biler, eksempelvis dem der deltager i DMStreetrace.