22 aug, 2020 | DMStreetrace 2020 runder
Resultat af DMStreetrace runde 15. august 2020 i Odense
Klasse 400
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Bilmodel |
Reaktionstid |
60 fod |
201 m |
Hastighed |
Point |
#406 |
E. Gandrup |
Honda |
Crx |
0,023 sek |
2,171 sek |
8,448 sek |
143 km/t |
6 |
#411 |
N. Pape |
Opel |
Corsa 2.0 16v |
Ingen |
2,040 sek |
8,494 sek |
134 km/t |
5 |
#402 |
M. Kjær |
Honda |
Civic Type R |
Ingen |
2,472 sek |
10,334 sek |
110 km/t |
4 |
Klasse 500
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Bilmodel |
Reaktionstid |
60 fod |
201 m |
Hastighed |
Point |
#516 |
P. Faarvang |
Toyota |
Starlet 20VT |
0,183 sek |
2,007 sek |
7,241 sek |
177 km/t |
6 |
#508 |
K. Andersen |
Toyota |
Starlet |
0,260 sek |
2,040 sek |
7,804 sek |
159 km/t |
5 |
#523 |
J. Andersen |
Honda |
Civic EG K20 Rotrex |
0,050 sek |
1,981 sek |
7,888 sek |
150 km/t |
4 |
#505 |
J. Størup |
Honda |
Civic EG-Rotrex |
0,111 sek |
2,102 sek |
8,053 sek |
151 km/t |
3 |
#513 |
J. Zobel |
Mazda |
323 GTS TURBO |
0,149 sek |
1,931 sek |
8,099 sek |
140 km/t |
2 |
#504 |
D. Klausen |
VW |
Polo AW GTI 2.0 DSG |
0,204 sek |
2,676 sek |
9,462 sek |
131 km/t |
1 |
Klasse 600
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Bilmodel |
Reaktionstid |
60 fod |
201 m |
Hastighed |
Point |
#666 |
A. Dinesen |
Ford |
Anglia |
0,164 sek |
1,588 sek |
6,616 sek |
140 km/t |
6 |
Klasse 700
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Bilmodel |
Reaktionstid |
60 fod |
201 m |
Hastighed |
Point |
#730 |
J. Grell |
BMW |
E30 Turbo |
0,112 sek |
1,846 sek |
7,195 sek |
171 km/t |
6 |
#702 |
R. Johannessen |
BMW |
M3 |
0,090 sek |
1,894 sek |
7,622 sek |
153 km/t |
5 |
#701 |
J. Edelmann |
Nissan |
Silvia |
0,063 sek |
1,901 sek |
7,754 sek |
155 km/t |
4 |
#729 |
T. Hansen |
BMW |
E36 Coupe |
0,172 sek |
2,347 sek |
8,256 sek |
158 km/t |
3 |
#728 |
T. Rostgaard |
Mercedes |
S |
0,388 sek |
2,796 sek |
9,239 sek |
137 km/t |
2 |
Klasse 800
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Bilmodel |
Reaktionstid |
60 fod |
201 m |
Hastighed |
Point |
#802 |
C. Buhl |
Honda |
Civic ed6 |
0,145 |
2,164 sek |
8,027 sek |
155 km/t |
6 |
#819 |
K. Kring |
Audi |
RS4 |
Ingen |
1,982 sek |
8,679 sek |
127 km/t |
5 |
Klasse 900
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Bilmodel |
Reaktionstid |
60 fod |
201 m |
Hastighed |
Point |
#928 |
T. Rostgaard |
Chevolet |
Nova |
Ingen |
1,493 sek |
6,278 sek |
181 km/t |
6 |
#909 |
G. Petersen |
Chevrolet |
Camaro |
0,460 sek |
1,952 sek |
6,658 sek |
195 km/t |
5 |
16 dec, 2019 | DMStreetrace, DMStreetrace 2020, Pressemeddelelse
Lige siden DMStreetrace så dagens lys i 2016, har det altid været tanken, at det er kørernes serie. Det er derfor også dem der har været med til at sætte præg på de nye tiltag der kommer til sæson 2020.
Nye klasser og længere DM runder.
I de første fire mesterskaber, har vi haft tre klasser; forhjulstræk, baghjulstræk og firehjulstræk. Dette var for at gøre det så simpelt som muligt at deltage. Dog er der flere af vores faste DM-kørere der har pointeret, at klasserne afholder flere fra at tilmelde sig, da konkurrencen er ulige hvis man kører med en motor med sug, kontra hvis man kører med en form for tryk osv.
Derfor vil der i 2020 være to klasser med forhjulstræk og to klasser med baghjulstræk med hhv. med og uden tryk. Dog beholder vi firehjulstrækklassen som en samlet klasse, da der ikke har været den store deltagelse i denne klasse.
Dertil har der været et ønske om at få oprettet en specifik klasse for amerikanerbiler.
Dermed bliver der hele seks DM-klasser i 2020, der i samme omgang får nye numre.
- Klasse 400 – FWD – Sug
- Klasse 500 – FWD – Tryk
- Klasse 600 – RWD – Sug
- Klasse 700 – RWD – Tryk
- Klasse 800 – AWD
- Klasse 900 – Amerikaner
Kørerne fra sæson 2019 har også ønsket at få længere DMStreetrace runder. I 2020 vil DM-runderne derfor starte halvvejs inde i en køredag. Der vil derfor typisk være tre timer til at sætte tid, modsat de to timer som der har været hidtil.
Det fulde reglement vil man naturligvis kunne læse på DMStreetrace siden.
1 okt, 2019 | DMStreetrace 2019 runder
Herunder finder du pointfordelingen ved DMStreetrace runden 28. september i Karup. Der desværre var en noget våd omgang sidst på dagen. Derfor trådte rain out reglen i kraft.
Hvis du vil se den samlede stilling kan du finde den her
Forhjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
201 meter |
Sluttid |
Hastighed |
Point |
#508 |
K. Andersen |
Toyota |
Starlet |
0,761 |
2,869 |
9,234 |
13,283 |
175 km/t |
6 |
#509 |
J. Therkildsen |
Mitsubishi |
Colt |
0,319 |
2,769 |
9,682 |
13,845 |
196 km/t |
5 |
#513 |
J. Zobel |
Mazda |
323 gts |
0,396 |
2,714 |
9,587 |
14,007 |
175 km/t |
4 |
#504 |
T. Haffner |
Honda |
Civic |
0,048 |
2,457 |
9,424 |
14,168 |
163 km/t |
3 |
Baghjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
201 meter |
Sluttid |
Hastighed |
Point |
#776 |
A. Dinesen |
Ford |
Anglia |
0,535 |
2,283 |
7,721 |
11,234 |
220 km/t |
6 |
#730 |
J. Grell |
BMW |
E30 |
0,26 |
2,351 |
8,322 |
12,089 |
209 km/t |
5 |
#729 |
T. Hansen |
BMW |
E36 Coupé |
0,139 |
2,334 |
8,437 |
12,221 |
207 km/t |
4 |
#722 |
M. Nielsen |
Toyota |
Starlet |
0,188 |
2,281 |
8,53 |
12,709 |
183 km/t |
3 |
Firehjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
201 meter |
Sluttid |
Hastighed |
Point |
#819 |
K. Kring |
Audi |
RS4 |
0,112 |
2,048 |
9,101 |
13,994 |
158 km/t |
6 |
15 sep, 2019 | DMStreetrace 2019 runder
Herunder finder du pointfordelingen ved DMStreetrace runden 14. september i Hvidovre.
Hvis du vil se den samlede stilling kan du finde den her
Forhjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Sluttid |
Hastighed |
Point |
#505 |
J. Størup |
Honda |
Civic EG-Rotrex |
0,085 |
2,145 |
7,877 |
167 km/t |
6 |
#513 |
J. Zobel |
Mazda |
323 gts |
0,087 |
2,015 |
8,24 |
140 km/t |
5 |
#523 |
J. Andersen |
Honda |
Civic |
0,195 |
2,234 |
8,3 |
154 km/t |
4 |
#504 |
T. Haffner |
Honda |
Civic |
0,101 |
2,337 |
8,911 |
133 km/t |
3 |
#501 |
K. Jensen |
Honda |
Civic |
0,224 |
2,443 |
9,192 |
128 km/t |
2 |
Baghjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Sluttid |
Hastighed |
Point |
#776 |
A. Dinesen |
Ford |
Anglia |
0,144 |
1,538 |
6,103 |
185 km/t |
6 |
#728 |
T. Rostgaard |
Chevolet |
Nova |
0,002 |
1,614 |
6,699 |
176 km/t |
5 |
12 sep, 2019 | DMStreetrace, DMStreetrace 2019, DMStreetrace 2019 runder
Herunder finder du pointfordelingen ved DMStreetrace runden i Skjern i lørdags
Hvis du vil se den samlede stilling kan du finde den her
Forhjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Sluttid |
Hastighed |
Point |
#505 |
J. Størup |
Honda |
Civic EG-Rotrex |
0,080 |
2,042 |
7,683 |
166 km/t |
6 |
#508 |
K. Andersen |
Toyota |
Starlet |
0,027 |
1,916 |
7,805 |
159 km/t |
5 |
#513 |
J. Zobel |
Mazda |
323 gts |
0,104 |
2,12 |
8,333 |
141 km/t |
4 |
#511 |
N. Pape |
Opel |
Corsa A 2.0 16v |
0,024 |
2,079 |
8,492 |
135 km/t |
3 |
#504 |
T. Haffner |
Honda |
Civic |
0,123 |
2,35 |
8,962 |
131 km/t |
2 |
#509 |
J. Therkildsen |
Mitsubishi |
Colt |
0,279 |
2,459 |
9,064 |
146 km/t |
1 |
#507 |
R. Jakobsen |
Toyota |
Starlet V6 |
0,350 |
2,269 |
9,869 |
86 km/t |
1 |
Baghjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Sluttid |
Hastighed |
Point |
#776 |
A. Dinesen |
Ford |
Anglia |
0,083 |
1,502 |
6,119 |
181 km/t |
6 |
#728 |
T. Rostgaard |
Chevolet |
Nova |
0,000 |
1,77 |
6,905 |
175 km/t |
5 |
#730 |
J. Grell |
BMW |
E30 |
0,191 |
1,966 |
7,514 |
162 km/t |
4 |
#763 |
S. Nyvang |
Mercedes |
E63 |
0,195 |
2,161 |
7,971 |
153 km/t |
3 |
#720 |
B. Sili |
Toyota |
Corolla GT Coupe |
0,274 |
2,418 |
8,546 |
149 km/t |
2 |
Firehjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Sluttid |
Hastighed |
Point |
#802 |
S. Jønsson |
VW |
Golf 2 syncro |
0,406 |
2,612 |
9 |
137 km/t |
6 |
#819 |
K. Kring |
Audi |
RS4 |
0,135 |
2,097 |
9,341 |
117 km/t |
5 |
30 aug, 2019 | DMStreetrace, DMStreetrace 2019, DMStreetrace 2019 runder
Pointfordeling for DMStreetrace runde 24. august i Hvidovre.
Se den fulde stilling her
Forhjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Sluttid |
Hastighed |
Point |
#507 |
R. Jakobsen |
Toyota |
Starlet V6 |
0,165 |
2,014 |
7,678 |
154 km/t |
6 |
#505 |
J. Størup |
Honda |
Civic EG-Rotrex |
0,035 |
1,985 |
7,73 |
163 km/t |
5 |
#523 |
J. Andersen |
Honda |
Civic |
0,009 |
2,116 |
8,045 |
152 km/t |
4 |
#508 |
K. Andersen |
Toyota |
Starlet |
0,185 |
2,137 |
8,097 |
156 km/t |
3 |
#513 |
J. Zobel |
Mazda |
323 gts |
0,038 |
2,022 |
8,353 |
140 km/t |
2 |
#512 |
S. Nielsen |
Skoda |
Felicia 1.6 turbo |
0,101 |
2,166 |
8,401 |
– |
1 |
#511 |
N. Pape |
Opel |
Corsa A 2.0 16v |
0,104 |
2,218 |
8,779 |
132 km/t |
1 |
#504 |
T. Haffner |
Honda |
Civic |
0,052 |
2,245 |
8,781 |
132 km/t |
1 |
#503 |
M. Harre |
Honda |
Civic |
0,241 |
2,553 |
9,543 |
123 km/t |
1 |
Baghjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Sluttid |
Hastighed |
Point |
#776 |
A. Dinesen |
Ford |
Anglia |
0,270 |
1,778 |
6,375 |
187 km/t |
6 |
#728 |
T. Rostgaard |
Chevolet |
Nova |
0,145 |
1,849 |
7,002 |
169 km/t |
5 |
#763 |
S. Nyvang |
Mercedes |
E63 |
0,139 |
2,235 |
8,190 |
150 km/t |
4 |
Firehjulstræk
Kørernummer |
Kører |
Bilmærke |
Model |
Reaktionstid |
60 fod |
Sluttid |
Hastighed |
Point |
#816 |
B. Pedersen |
VW |
Golf 7 R , HGP |
0,382 |
2,206 |
7,888 |
152 km/t |
6 |